<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:x="urn:schemas-microsoft-com:office:excel" xmlns:p="urn:schemas-microsoft-com:office:powerpoint" xmlns:a="urn:schemas-microsoft-com:office:access" xmlns:dt="uuid:C2F41010-65B3-11d1-A29F-00AA00C14882" xmlns:s="uuid:BDC6E3F0-6DA3-11d1-A2A3-00AA00C14882" xmlns:rs="urn:schemas-microsoft-com:rowset" xmlns:z="#RowsetSchema" xmlns:b="urn:schemas-microsoft-com:office:publisher" xmlns:ss="urn:schemas-microsoft-com:office:spreadsheet" xmlns:c="urn:schemas-microsoft-com:office:component:spreadsheet" xmlns:odc="urn:schemas-microsoft-com:office:odc" xmlns:oa="urn:schemas-microsoft-com:office:activation" xmlns:html="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:q="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:rtc="http://microsoft.com/officenet/conferencing" xmlns:D="DAV:" xmlns:Repl="http://schemas.microsoft.com/repl/" xmlns:mt="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/meetings/" xmlns:x2="http://schemas.microsoft.com/office/excel/2003/xml" xmlns:ppda="http://www.passport.com/NameSpace.xsd" xmlns:ois="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/ois/" xmlns:dir="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/directory/" xmlns:ds="http://www.w3.org/2000/09/xmldsig#" xmlns:dsp="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/dsp" xmlns:udc="http://schemas.microsoft.com/data/udc" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:sub="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/2002/1/alerts/" xmlns:ec="http://www.w3.org/2001/04/xmlenc#" xmlns:sp="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/" xmlns:sps="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:udcs="http://schemas.microsoft.com/data/udc/soap" xmlns:udcxf="http://schemas.microsoft.com/data/udc/xmlfile" xmlns:udcp2p="http://schemas.microsoft.com/data/udc/parttopart" xmlns:wf="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/workflow/" xmlns:dsss="http://schemas.microsoft.com/office/2006/digsig-setup" xmlns:dssi="http://schemas.microsoft.com/office/2006/digsig" xmlns:mdssi="http://schemas.openxmlformats.org/package/2006/digital-signature" xmlns:mver="http://schemas.openxmlformats.org/markup-compatibility/2006" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns:mrels="http://schemas.openxmlformats.org/package/2006/relationships" xmlns:spwp="http://microsoft.com/sharepoint/webpartpages" xmlns:ex12t="http://schemas.microsoft.com/exchange/services/2006/types" xmlns:ex12m="http://schemas.microsoft.com/exchange/services/2006/messages" xmlns:pptsl="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/SlideLibrary/" xmlns:spsl="http://microsoft.com/webservices/SharePointPortalServer/PublishedLinksService" xmlns:Z="urn:schemas-microsoft-com:" xmlns:st="" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.PlainTextChar
        {mso-style-name:"Plain Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text";
        font-family:Consolas;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>

<div class=WordSection1>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SMOKE MANAGEMENT
FORECAST AND INSTRUCTIONS<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SALEM FORESTRY
WEATHER CENTER<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OREGON DEPARTMENT
OF FORESTRY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>ISSUED: Thursday,
June 17, 2010       2:35 PM      Pete Parsons<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>1.  DISCUSSION
AND FORECAST FOR NORTHEAST FORECAST AREA ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    FRIDAY</span><span
style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>A cool upper-level trough will remain over
Washington and Oregon.  Another disturbance will rotate into the trough, from
off the southern British Columbia coastline, and take up residence just off the
northern Oregon coast.  That will maintain a cool and moist southwesterly flow
aloft over Oregon.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>Some sunshine will allow temperatures to recover
close to normal.  However, daytime heating will combine with cool air aloft and
the approaching weather disturbance to destabilize the atmosphere.  The chance
of showers and thundershowers will increase in the late afternoon and evening. 
Mixing heights should be high in the afternoon. The chance of showers or
thunderstorms will continue to increase through the night and into Saturday.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>   
OUTLOOK (SATURDAY-MONDAY)<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>An upper-level disturbance will move onshore and
over western Oregon Saturday with southwesterly flow aloft continuing the
chance of showers or thundershowers across northeastern Oregon.  High
temperatures should cool back to about 5 degrees below normal.  The disturbance
is forecast to move over northeastern Oregon Sunday with showers becoming
likely along with a chance of thundershowers.  High temperatures will cool
another 5-10 degrees from Saturday with strong onshore flow at the transport
level.  The onshore flow will relax and turn more northerly by Monday, as a
transitory upper-level ridge moves over Oregon.  That will promote more
clearing with temperatures recovering closer to normal.  High afternoon mixing
heights are expected during the outlook period.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>2.  DISPERSION<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>FRIDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 630 and 632:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1500 ft early rising to 4000 - 5000 ft by late morning.  Afternoon mixing
height rises above 5000 ft then lowers to 1500 - 2500 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind
ESE to SSE at 6 - 10 mph during the morning.  Transport wind becomes light and
variable and controlled by local terrain during the afternoon then increases to
NNW to NNE at 15 - 25 mph during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind
light and variable and controlled by local terrain.  Surface wind increases to
NNW to NNE at 10 - 18 mph during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'> <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 633 - 638:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1500 ft early rising to 3500 - 4500 ft by late morning.  Afternoon mixing
height rises above 5000 ft then lowers to 1500 - 2500 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind E
to SE at 6 - 10 mph during the morning.  Transport wind becomes light and
variable and controlled by local terrain during the afternoon then increases to
E to SE at 5 - 9 mph during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind light
and variable and controlled by local terrain.  Surface wind increases to ENE to
ESE at 4 - 8 mph during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OUTLOOK:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SATURDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
2200 to 3200 ft during the morning rising above 5000 ft during the afternoon. 
Transport wind WNW to N at 5 - 7 mph during the morning becoming WNW to NNW at
10 - 16 mph during the afternoon.  Surface wind light and variable during the
morning becoming NW to NNW at 8 - 14 mph during the afternoon.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SUNDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
2000 to 3000 ft during the morning rising to 4000 to 5000 ft during the
afternoon.  Transport wind NW to NNW at 8 - 12 mph.  Surface wind NW to N at 4
- 8 mph during the morning becoming WNW to NNW at 9 - 15 mph during the
afternoon.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MONDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
2000 to 3000 ft during the morning rising to 4500 to 5000 ft during the
afternoon.  Transport wind light and variable during the morning becoming WNW
to NNW at 4 - 8 mph during the afternoon.  Surface wind light and variable.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>3.  BURNING
INSTRUCTIONS FOR NORTHEAST OREGON ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The following
considerations should be adhered to in addition to<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    the
requirements of the Oregon Smoke Management Plan. These<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Instructions
are valid for burning conducted on Friday, June 18, 2010.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>   
==================================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 630 and 632:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Avoid ignitions
within 12 miles in all directions of SSRAs.  For units that will smolder
significantly through the night avoid burning within at least 20 miles in all
directions of SSRAs.  <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 633 - 638:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Avoid ignitions
within 12 miles to the ENE through SSE of SSRAs.  For units that will smolder
significantly through the night avoid burning within at least 20 miles in all
directions of SSRAs.  <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>   
=========================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>4.  SPECIAL NOTE:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The smoke
management forecaster is available at (503)-<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    945-7401.
Please call this number and not individual's <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    numbers to
discuss daily burning.  For large burns (over<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    2000 tons) or
burns extending over a considerable period,<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    please
request a special forecast.  Avoid calling before<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    8 a.m. and
between 2 to 3 p.m.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    This forecast
is available on the Internet at: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Please ensure
your units have been planned and accomplished by checking: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

</div>

</body>

</html>